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東元電機,東元高壓電機,東元減速機

保持架材料

衝壓保持架的材料，使用低碳素鋼。根據(jù)用途不同，也使用黃銅板、不銹鋼板。切制保持架的材料，使用高強度黃銅、碳素鋼，此外也還使用合成樹脂。

3軸承的保管

保管軸承首先要充分考慮到所保管軸承的大小重量，其次考慮的是必要的搬運空間和設(shè)備，以保證存放和取用時不至于碰撞軸承。軸承不要直接放置在地面上。

因此，要配置適當(dāng)?shù)呢浖埽以撠浖艿牡讓討?yīng)高于地面30cm。在一般包裝狀態(tài)下，因保管環(huán)境而異，防銹效果為13年。特殊情況需要保管近10年時，可採取浸泡在(作為軸承潤滑劑的)透平油等油中的保管方法。

計算配重大小時，將原始記錄、加試重記錄及試重塊數(shù)據(jù)準(zhǔn)確輸入計算器。配重塊加在定位置后，一定要牢固，防止運行時掉下。

　　進(jìn)入工作現(xiàn)場后，要熟悉周圍環(huán)境狀況，特別注意安全問題和防火問題。

　啟動設(shè)備前應(yīng)及時與現(xiàn)場操作人員聯(lián)系，確認(rèn)無誤后，方可啟動設(shè)備。

　全部現(xiàn)場平衡工作過程中，要時刻注意并觀察設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)馬上示意停機，保護(hù)人身與設(shè)備安全。

高速主軸在運行過程中產(chǎn)生的振動對零件加工精度、表而質(zhì)量等造成的破壞問題，對離線動平衡技術(shù)、在線動平衡技術(shù)及其在線動平衡裝置的發(fā)展情況進(jìn)行了研究與總結(jié)，對高速主軸在線動平衡裝置的動平衡原理和在應(yīng)用過程中存在的優(yōu)點與不足進(jìn)行了分析與歸納，對高速主軸在線動平衡技術(shù)及其動平衡裝置的未來研究方向進(jìn)行了展望。研究結(jié)果表明，廣泛應(yīng)用的混合式在線動平衡技術(shù)以及電機驅(qū)動式、噴液式和電磁驅(qū)動式3種具代表性的在線動平衡裝置是未來發(fā)展趨勢;該技術(shù)重點是提高動平衡效率、快速響應(yīng)能力、精度、適應(yīng)性和耐用性;混合式在線動平衡技術(shù)及其在線裝置在高速主軸動態(tài)平衡方而具有廣闊前景

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