9、每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)
每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)是指電機內(nèi)每相繞組串聯(lián)的總線匝數(shù)。不過該串聯(lián)總線匝數(shù)與每相繞組內(nèi)的并聯(lián)支路數(shù)有關(guān),如電機的并聯(lián)支路數(shù)為1路接法,那么該電機各極下線圈所有串聯(lián)線匝數(shù)均應(yīng)相加而成為相繞組的總線匝數(shù)。如電機的每相繞組內(nèi)有多條并聯(lián)支路數(shù),即電機為2路接法、3路接法等,此時每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)則只能以其中一路繞組所串聯(lián)的線匝數(shù)為準。因為相繞組內(nèi)各支路中的串聯(lián)線匝數(shù)是相同的,并聯(lián)起來接成相繞組后其串聯(lián)線匝是不可能增加。
二、設(shè)置缺相保護的目的
為了保障電動機的安全運行,一般重要電動機都設(shè)有各種保護裝置,如短路保護、失壓保護、過載保護、缺相保護等。
三相異步電動機的缺相運行,是指三相供電電源缺少一相或電動機三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動機故障運行狀態(tài)。由于三相異步電動機在運行中斷開一相仍能轉(zhuǎn)動,因而不易察覺而成為“帶病”運行隱患,從而造成電動機的三相電壓及三相電流嚴重不平衡、繞組過熱、轉(zhuǎn)速下降等
從上述漲價通知看,每一只電機漲價幅度在20元左右,不排除后源緊張時繼續(xù)漲價。在漲價和環(huán)保多重壓力下,電機企業(yè)面臨嚴峻的危機。實際上,漲價潮只是一個開始,眾多中小電機企業(yè)將面臨失去價格優(yōu)勢、企業(yè)資金困難、技術(shù)升級兩難等危機,終導(dǎo)致行業(yè)重新面臨洗牌。
危機1企業(yè)價格優(yōu)勢不在,行業(yè)面臨重新洗牌
原材料上漲影響著每一家電機企業(yè),在此輪原材料漲價潮中,原先一些以價格為競爭優(yōu)勢的電機企業(yè)其優(yōu)勢就不明顯了。特別是在中低端市場中,成本上漲對產(chǎn)品影響較大,一些有實力的企業(yè)可以憑借著先進技術(shù)、制造繼續(xù)市場,而一些產(chǎn)能相對落后的企業(yè)將會被淘汰出局,行業(yè)新一輪洗牌開始。
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